意外と重要?車の保険でよく聞く「ロードサービス」とは何?料金は?

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車保険の契約を検討する際、あなたは何を重視して保険契約をしますか?

保険料?それとも対応の良さ?どれも重要なポイントであるため、人それぞれ重視する部分は異なるでしょう。

しかし元自動車保険営業マンをしていた筆者は、「ロードサービスの充実度」も併せて検討しておくことをオススメします。

とはいえ、ロードサービスについて車保険のCMやパンフレットでよく聞くものの

  • そもそもロードサービスってどんなサービスなの?
  • 料金はどのぐらいかかってしまうの?
  • ロードサービスには加入すべきなの?

とそのサービス内容や重要性についてよく分からないという方も多いでしょう。

そこで今回はロードサービスとは何か、ロードサービスはなぜ重要なのかといったことについて詳しく解説していきましょう。

今、車保険の加入や更新を検討していて、ロードサービスについて目をつけていたあなたがこの記事を読み終わる頃には、ロードサービスに加入しておくことがいかに重要かよく分かりますよ!

また内容は非常に簡単ですから、最後までスラスラ読み進めてくださいね。

必ずあなたの車保険の加入に役立ちますよ。

1.車保険のロードサービスってなに?

あなたは車保険のロードサービスについて、詳細をご存知ですか?

おそらく「何となく知っているけど、詳細は知らない」という方がほとんどでしょう。

そのためあまり重要視している方が少ないという特徴があります。

しかし元自動車保険営業マンである筆者は「非常に重要である」と思っており、これまでに多くのお客様へご案内してきました。

そこで本章でははじめにロードサービスとは何か、有名なJAFとは何が違うのかということについて詳しく解説していきます。

いざという時に必ず必要となるロードサービスがどれほど重要なサービスなのか、この特徴と内容をご覧になることで、どれほど重要なサービスであるかを垣間見ることができるでしょう。

車保険のロードサービスとは

車保険のロードサービスとは、簡単に説明すると「万が一、契約自動車が動かなくなった際にけん引や応急処置などをしてくれるサービスのこと」

そしてほとんどの保険会社は、「無償」で対応してくれるという特徴があるのです。

そして最大の特徴は「ロードサービスだけを利用した場合は、等級に影響を与えない」という点でしょう。

基本的に車保険では「お金のかかることに関しては、等級がダウンする傾向にある」のですが、一般的に何十万円もするようなけん引や実費請求をされがちな燃料補給など、車保険のロードサービスに加入していることで無料となるのです。

以上のことから車保険のロードサービスは、「加入しておくことで基本無料で、損をせずに利用可能である」と覚えておきましょう。

しかしロードサービスと聞くとJAFを思い浮かべる方もいますよね。

そこで次にJAFのロードサービスについて詳しく解説していきます。

JAFのロードサービスとは違うの?

JAFのロードサービスは「入会金」や「年会費」を支払って、万が一の際にけん引や応急処置などを受けることができ、契約者が対象となるため自動車が限定されることはありません。

しかし車保険に付帯させるロードサービスとは異なり、有料で対応されるものも多いという特徴があるのです。

また会員にならずともサービスを受けることは可能なのですが、その場合にはJAFの定める各種作業あたりの料金が必要になります。

とはいえ緊急時に必要となる車の対応については網羅的にサービスを展開しているため、「料金が必要となる場合があるものの、基本的に車のことについては網羅的に対応してくれる」と覚えておきましょう。

しかし実は「JAF会員であることで優遇サービスを受けられる保険会社がある」ということをご存知ですか?

次にそんな複合型のロードサービスについてご紹介していきましょう。

JAF会員であれば優遇サービスを受けられる保険会社があるって本当?

「JAF会員であることで優遇サービスを受けられる保険会社って何のこと?」と思いませんでしたか?

簡単に説明すると、JAF+提携している保険会社でのロードサービスに加入することで、それぞれのサービスがより受けやすくなるということを指しています。

そのため例えば回数制限のある「バッテリー上がりの対応(チャージ)」などが無制限に利用できるほか、けん引距離の延長などをしてくれるようになるのです。

以上のことから、JAFと保険会社のロードサービスを両方加入しておくことで、より安心感が増すと考えて良いでしょう。

とはいえ後述する「通販型の保険会社」では、そもそもロードサービスが充実していることが多いため、JAFへの加入は「要検討」だと付け加えておきます。

その点については次章にてご紹介する「通販型と代理店型でのサービスの違い」の中で、解説していきましょう。

2.通販型と代理店型でサービス内容は違うの?

前章までの解説でロードサービスの概要について説明してきたため、ロードサービスがどのようなものかを理解することができたかと思います。

しかし車保険には「通販型」と「代理店型」の2種類があり、それぞれのロードサービスには多少の違いがあるのです。

そこで本章では通販型と代理店型のロードサービスについて、それぞれ分けて解説していきましょう。

通販型のロードサービス

先に前提として述べておきますが、車保険のロードサービスは「基本的なポイントは同様であるものの、細かい保障内容は保険会社によって異なる」ということを覚えておきましょう。

通販型の車保険で加入できるロードサービスは、とにかく補償が充実しています。

例えばレッカー車でけん引をする際に無料でけん引できる距離が長いことや、宿泊費用の補償額が多い(または定員分無制限)など、補償される金額や範囲が非常に広いのです。

その理由としては店舗を持たず人件費がかからない運営体制であることが主な要因で、結果的に「補償金額や範囲を充実させることができる」と考えると分かりやすいでしょう。

またロードサービスの補償が充実していることから、JAFと提携していない保険会社が多いことも大きな特徴となっています。

逆に代理店型のロードサービスはどのような特徴があるのか、次にご紹介していきます。

代理店型のロードサービス

代理店型のロードサービスの特徴は、残念ですが「通販型の劣化版」であることが多いといえます。

そのため無料けん引可能距離が短いことや、応急処置にかかる実費の金額が高いことが多いのです。

しかし一部の保険会社では先程ご紹介したようにJAFとの提携をしているため、通販型のロードサービスと同程度の補償を受けられる場合もあります。

そのため代理店型のロードサービスは「通販型よりも見劣りするが、JAFに加入することで補償の拡大が可能になる」と覚えておきましょう

ここまでの説明でそれぞれの簡単な違いについては理解できましたか?

それでは次に筆者がどちらをオススメするのか、述べていきましょう。

筆者のオススメは「通販型」のロードサービス

あなたもこれまでの説明をご覧になって思っているかもしれませんが、筆者は「通販型」のロードサービスをオススメします。

なぜなら通販型の車保険で加入できるロードサービスは、「そもそも補償内容が充実しているため、JAFに入会する必要が無いから」です。

実際にJAFに入会しようと思った場合は最低でも5500円余分にかかってしまいますから、その分を車保険の別の補償に充てた方が賢い選択と言わざるを得ないでしょう。

しかしJAFに入会することで飲食店などによる優待を受けることもできるため、一概に「JAFに入会せず通販型で契約すべき」とはいえないのも事実です。

コチラのJAF公式ページに優待の詳細が記載されていますので、この優待でお得になるのであれば「JAF入会+代理店型のロードサービス」という選択も良いかもしれませんね。

とはいえ次章でご紹介するロードサービスの料金表をご覧になって、価格差を埋められるかどうかをよく考える必要もありますので、引き続きご覧ください。

3.ロードサービスの料金相場はどのくらいか

前章では通販型の方がオススメだということを述べましたが、実際にあなた自身の目でロードサービスの料金を比較してみない限りどちらがオススメか分かりませんよね。

そこで下記に私が調べた料金相場表を載せておきますので、まずはそちらをご覧ください。

 保険の型 保険会社名 加入金額(円) 補償範囲と内容
通販型 チューリッヒ保険 0
イ―デザイン損保 0
代理店型 東京海上日動 2,700
損保ジャパン日本興亜 520
東京海上日動ロードサービス1

東京海上日動ロードサービス1

東京海上日動ロードサービス2

東京海上日動ロードサービス2

損保ジャパン日本興亜ロードサービス1

損保ジャパン日本興亜ロードサービス1

損保ジャパン日本興亜ロードサービス2

損保ジャパン日本興亜ロードサービス2

ご覧になるとよく分かるかと思いますが、通販型と代理店型の車保険ではロードサービスに加入するために価格差があるのです。

また代理店型のロードサービスを通販型のものと同程度の補償内容にするためには、JAF加入も含めて数千円~1万円程度の価格アップになってしまいます。

ただでさえ通販型の車保険は代理店型に比べて年間2~5万円程度安いことが多いにもかかわらず、さらにロードサービスの条件を同程度にすることで1万円の価格アップになることを考えると、あまりお得感が無いといえるでしょう。

仮にJAFの優待を利用する方であっても、一度にお得になる金額を100円と仮定して、年間で最低でも300回の利用が必要になりますから、あまり現実的とはいえませんよね。

以上のことからも、やはり代理店型+JAFのロードサービスはあまりオススメではありません。

しかしここであなたが忘れている疑問点を思い出してみましょう。

それは「そもそもロードサービスは必要なのか」ということです。

たしかにロードサービスの必要が無いのであれば、代理店型の車保険に自動付帯されるロードサービスを抜くことで、もしかしたら通販型の車保険の保険料よりも安くなるかもしれません。

そこで次章にて、ロードサービスには加入するべきなのかを述べていきましょう。

4.元自動車保険営業マンはロードサービスへの加入を勧める?

先に結論を述べておきますが、ロードサービスへの加入は必須だといえます。

特に自動車保険営業マンであった筆者は数多くの「ロードサービスがあって本当に良かった」というお客様を見てきましたので、強くオススメします。

でもいざ必要な場面のイメージがなかなかできませんよね。

例えば次のような場面を想像してください。

大雨の中、バイパス道路を走行中にエンジントラブルによって車が停止してしまった

実はこの場面、筆者が担当していたお客様で実際にあり、ロードサービスに加入していたため迅速にレッカーや搬送を行ってくれたため、非常に助かったようです。

特に大雨という心細い状況の中で、誰かが助けにきてくれるのは安心できますよね。

しかし仮にロードサービスに加入していない場合は、あなた自身がレッカー車の手配~修理工場の選定、宿泊先の確保、搬送依頼などを行わなければならないのです。

慣れていない心細い状況でそのようなことをできますか?

筆者はできません。

以上のことから、車保険の契約をする場合は「ロードサービスに必ず加入するべき」と覚えておきましょう。

「万が一」に対応してくれるロードサービスは、充実していて損をすることはありませんよ!

5.まとめ

以上で車保険のロードサービスに関する解説を終了しますが、いかがでしたか?

ロードサービスの仕組みや料金相場など、よく理解できたのではないでしょうか。

最後に車保険のロードサービスをまとめると

  • 車保険のロードサービスは「契約車両」を補償している
  • 代理店型よりも通販型の車保険のロードサービスの方が、料金が安く補償も充実している
  • 「万が一」に備えてロードサービスには必ず加入するべき

ということになります。

特に通販型のロードサービスは自動付帯であることがほとんどですが、保険料自体が非常に安く抑えられているためお得です。

そのため「通販型でロードサービスに加入する」と覚えておくことをオススメします。

「万が一」が起こってしまった場合には、必ずあなたが安心できる対応をしてくれますよ!

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